1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:28:56.52 ID:???.net

(画像:ルノーサムスン自動車)

20151112113932-1

 ルノーサムスンが「サムスン」から「ルノー」に重心を移す作業を本格化した。

 ルノーサムスン自動車は11日、京畿道盆唐(キョンギド・プンダン)の梧里(オリ)ショールームで変化のビジョンを公開した。これまでルノーサムスン自動車のショールームはサムスンのシンボルカラーの青一色だったが、この日公開されたショールームはルノーグループの象徴である黄色中心に整えた。例えばショールームの入口から黄色い枠で囲んだ「イエローゲート」が訪問客をむかえる形だった。2000年にルノーグループがサムスン自動車を買収してから15年ぶりの変化だ。

 特にルノーグループで作った車だけ別に展示する「ルノーゾーン」を用意した。ルノーサムスン自動車の主人がサムスンではなくルノーということを印象付ける意味とみられる。この日ルノーゾーンにはルノーで開発した「QM3」を展示した。ルノーゾーンの壁面にはルノーグループを象徴する菱形のルノーのロゴが鮮明にはめこまれていた。輸入車のショールームのように訪問客の応対を専門に担当する案内デスクも用意した。外部に露出していた相談室を別途の部屋に用意し独立性も保障した。

 ルノーサムスン自動車のパク・ドンフン副社長は、「年末までに全国188カ所のショールームのうち70カ所を梧里ショールームのように改編し来年中にすべてのショールームに拡大する計画だ」と話した。

 アフターサービスにもルノーのカラーを入れる。来年からルノーが誇るアフターサービスプログラムである「ケア2.0」を韓国に導入する。ケア2.0は受動的に顧客がアフターサービスを望む時だけ応対していたものから脱却し、自動車メーカーが積極的に顧客にアプローチするサービスだ。

 ルノーサムスン自動車はサムスンブランドを前面に掲げた「国産車」マーケティングに集中してきた。ルノーによる買収後も事実上サムスンと関係はないのに営業利益を出した場合には売り上げの0.8%をサムスンにロイヤルティとして支払っていたのも国産ブランドの利点を得ようとする布石だった。このため今回のショールーム改編は長期的にはサムスンとの決別を告げる信号弾という分析も出ている。パク副社長はこれに対し「ルノーのイメージを強調しようとする改編だ。サムスンとの決別は考慮していない」と線を引いた。

 だが、ルノーサムスン自動車の「ルノー化」は予告された手順だった。ルノーグループのスペイン工場で生産された小型スポーツ多目的車(SUV)の「QM3」を昨年韓国に投入してからだ。釜山(プサン)工場で1台も生産していないQM3の販売をめぐり、「ルノーサムスン自動車がルノーグループの販売基地に転落するのではないのか」という指摘も出た。韓国GMが「シボレー」ブランドの車両である大型セダン「インパラ」を投入し「輸入車ではない輸入車」戦略を使っているのと似ている。

 ルノーサムスン自動車が「国産車プレミアム」を下ろしながらも改編に出たのは「苦肉の策」の性格が濃厚だ。輸入車人気に乗るほかないほど業績が振るわない。ルノーサムスン自動車は韓国の自動車メーカー5社のうち昨年までシェアで双竜自動車を上回り4位だった。だが今年に入ってからは最下位から1度も抜け出すことができなかった。先月にはシェアが4.8%まで落ち込んだ。原因は新車発売周期が長かったためだ。今年に入ってからだけで「ソナタ」「アバンテ」「グレンジャー」「ツーソン」「スポーテージ」のようなセダンやSUVを相次いで発売した現代・起亜自動車と比較される。韓国GMも「スパーク」「インパラ」を、双竜自動車は昨年の「ティボリ」に続き今年は「コランド・ツーリスモ」「レクストンW」をそれぞれ発売した。ルノーサムスン自動車は来年中に準大型セダン「タリスマン」と新型「QM5」を発売して反撃に出る。タリスマンもやはりルノーが開発した新車だ。

中央日報/中央日報日本語版 2015年11月12日11時39分
http://japanese.joins.com/article/298/208298.html



http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1447421336/
2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:30:48.34 ID:MhffZ/An.net

日本でも韓国産のスマホはブランド隠されてるわ


40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 07:07:15.87 ID:oqt9FS8k.net

>>2
そう言うのは、お客を騙して販売する悪徳商法と言う

朝鮮人「ウリは、高学歴だから、何でも出来るニダ」
中国人「経済は?」
朝鮮人「世界が、ウリ達を助けてくれるニダ」
中国人「お花畑アルヨ」
朝鮮人「ウリを馬鹿にするな」
中国人「馬鹿にしていないアルヨ」



3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:33:15.61 ID:tlw9b1ZB.net

色の隠せないカメレオン


5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:35:35.34 ID:BSDwLTlC.net

情けない民族だな


6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:38:09.59 ID:LdrvGX+i.net

都合が悪くなると、直ぐに韓国色を隠して、他の国に擬態し始めるクズ民族
韓国人って、本当に気持ち悪い



8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:40:44.83 ID:bbEmrLFw.net

これが姑息な寄生チョンのやり方だ。


10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:45:43.81 ID:S8THlayX.net

擬態に寄生はお手の物
流石ですな



13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:58:26.16 ID:OUmLjdlU.net

名前を隠して、スマホも隠して、今度は車か


15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 22:59:10.58 ID:wQ8fLNZB.net

まあたしかにルノーのほうが売れるからな・・・・


18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 23:09:07.46 ID:Jkexa72J.net

なりすましの地元でなりすまし商法とな


19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 23:16:42.41 ID:bT1GHuT6.net

ニッサンNV350キャラバンは原価ベースで20%韓国製部品を使ってるぞ


48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 07:44:38.97 ID:mKm7RFgd.net

>>19
マジかorz
キャラバンやめてハイエースにするわ



91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 04:17:19.07 ID:V2BGvNCN.net

>>19
日産は韓国製部品を多用してるから買いたくない。



105: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 08:56:22.21 ID:L4ImJr90.net

>>19
九州の日産の工場なんか、朝鮮から部品を輸入しまくっているだろ?
政府に圧力をかけて、日韓両国のナンバープレートを付けたトラックまで
用意している。



21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/13(金) 23:24:27.91 ID:WKzaIBQf.net

ぶっちゃけ、日産とルノーの下請け会社でしょ
関税ロンダリングも含めての



22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 00:01:56.64 ID:98nNJ9P2.net

日産はアメリカ向けのエクストレイルを韓国で作ってるよw


25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 01:45:25.28 ID:M53MBY2e.net

そりゃ、日産と違って社名にルノーついているからね。


27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 01:50:19.07 ID:ly15icsE.net

ルノーとサムスン
どちらも落ち目www



29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 01:58:50.66 ID:yT93cuJb.net

偽装だなんだと騒ぐ声あるけど…
ルノーサムスンは、株式の80%をルノーが握るルノーの子会社だよ。
で記事にもあるように韓国市場でのブランドを意識してロイヤリティを払ってまでサムスンの名称をつかわせてもらってきた。
ロイヤリティ払う意味が見いだせなくなったってことだろう

ルノーサムスンの前進はサムスン自転車で90年代半ばに設立された最後発メーカー
なにがすごいってアジア経済危機で一台もつくることなく倒産してルノーに買われた



32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 02:21:58.47 ID:aXhf+dGd.net

韓国人は海外で汚いない事ばかりやっているから、韓国名は出せないよなw


34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 02:37:00.06 ID:ocdhTjAu.net

昔、大宇の半導体部門とサムスンの自動車部門を交換しようという話があったが、大宇がGMに食われて、その話がなくなって行き場のなくなったサムスンをルノーが買ったんだっけ?その時、サムスン側が名前を残したいがために30%だけ株式を保有したって話を聞いた(w


61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 11:47:35.10 ID:yT93cuJb.net

>>34
ルノーが81%でサムスンが19%だよ。
てか記事にも書いてあるとおり、最初からサムスンにロイヤリティはらってサムスンの名前つかってる状態だし



35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 02:46:54.37 ID:bSZk8oH3.net

日産も関わってるだけに日本も他人事じゃない


38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 06:44:00.87 ID:Vm5Cbu98.net

企業が関わったり工場建てるのは政府が頼むんやで
その為に税金が使われるやで



39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 06:45:56.92 ID:j3S8M2Xt.net

ルノーもダサすぎて日本じゃ売れないけどね


41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 07:09:15.26 ID:QJUfyhXB.net

>>39
日本車より、ルノーほうが普通に考えてデザインいいだろ



51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 08:01:29.99 ID:TlQRApAy.net

>>41
プジョーより売れてないの見ると日本にデザインが合わないのだろう



76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 19:42:01.37 ID:sa+6AfRX.net

>>51
シトロエンの方がまだルノーより売れてるもんなあ
車買い換えの時ルノーも検討したが販売網が余りに貧弱すぎメンテやアフターサービスが期待できなかったのでやめた
ポルシェやフェラーリの方が販売網充実してるんだぜ…



43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 07:27:37.06 ID:eTz68udl.net

韓国人から見ても「韓国製」は恥ずかしいレベルなんだなw

てっきり日本以外ではそれなりに評価されてるかと思ってたよ



44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 07:28:50.31 ID:QBPertFH.net

一度でいいから「流石韓国製」って言われるだけの製品つくってみろよ
褒めてやるから



47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 07:36:24.66 ID:DIBqOzzd.net

韓国ブランド冠したんじゃ世界に相手にされないってのを痛感したんだろ
一時期楽器メーカーなんかを買収して悉く空振ってるし



52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 08:03:02.93 ID:ZodV9r9W.net

>>47
>>1ぐらい読めよ…
韓国国際向けの販売戦略の話だよ

ヘル朝鮮気分が蔓延して愛国商法が通じなくなってきたんだろ



50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 07:49:35.40 ID:zTYMNTix.net

韓国内でもサムスンというブランドは、負のイメージになったということか。


55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 08:22:18.10 ID:MCmxxfY4.net

車もなりすましかよw


58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 10:52:12.10 ID:MUTivB49.net

ルノーは韓国のルノーサムスンに何のメリットがあるのか?
販売台数が目的なのか?馬鹿だからなのか?



67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 12:03:04.73 ID:yT93cuJb.net

>>58
ルノー・日産グループのアジア市場むけの工場としてやな。
もともとカルロス・ゴーンがこっちきたころから、ゴーンの指揮で日産やルノーバッチつけた車の生産しはじめてるし



98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 08:14:19.68 ID:mnXbv8KE.net

>>58
ほとんど国営だからバカな役人もどきが点数稼ぎに自分の在職中に結果の出ないリスクを抱え込む。



59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 11:27:12.56 ID:0ZA/XYGA.net

日産もトヨタのレクサスに対抗して高級車は
ルノーにしたら売れるかも。
ヒュンダイも高級車はジェネシスと言うブランド
にした。



63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 11:49:02.88 ID:epKLEhYV.net

サムスン・ルノー自動車
略してサル自動車に改名するべきだな



65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 11:53:58.72 ID:VBIEKkiD.net

ルノーで売ってるコレオスってのが安くて良いなあと買うつもりで見積もりまで取ったが
一旦、家に帰って調べたら韓国製だと分かり、速攻で断りの電話を入れたわ
ホント、やばかった



75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 19:34:19.73 ID:mnqU2L2/.net

やり方が姑息なのは朝鮮人の伝統芸


80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/14(土) 20:24:54.10 ID:Oo+3IFKP.net

日産も、
「ルノーサムスン日産」って名前変えろよ。

分かりやすくてよい。



85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 00:27:58.71 ID:diah5GBE.net

ゴーンは断ってたけど、仏政府が日産を買収しろってうるさいんだよなあ。
日産が仏企業になったら日本人や米国人が買わなくなるのを理解してんだろう。
仏自動車メーカー3社でもっとも嫌われてるメーカー、それがルノー。



109: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:20:20.57 ID:jFFgkUBd.net

>>85
そもそも日産がルノー買収できるんじゃね?
ルノーなんて日産の30%くらいしか売れてないカスメーカーだし



110: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:21:29.51 ID:5mQKmW2S.net

>>109
ルノーの主要な収入源は、「日産の売り上げを掠めること(配当)」。

既に、2兆円ぐらいは儲けたよ。日産を鵜にして。



86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 01:06:41.85 ID:XE+ImcQE.net

ルノーサムスンの工場がひますぎるんで日産車の生産もしてるんですね。
これはサムスンを買ってしまったゴーンの失敗ですね。



106: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:04:04.84 ID:5EF5Ijjv.net

サムスン=知名度は高いが殆ど買われない代名詞


111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:04:53.55 ID:PmYvL9bu.net

フランス車って誉める所が無いから、テンプレに従ってシートを誉めているんだと思っていた高校生の頃の俺。




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