1:ねこ名無し ★:2017/10/12(木) 05:57:07.86 ID:CAP_USER.net

ベトナム政府は交通量の増加や運転マナーの悪さ、環境対策のために都市鉄道計画を打ち出している。ホーチミンは「ホーチミン市地下鉄」として6線の計画があり、すでに2020年の開通を目標に1号線の工事が進んでいる。14駅分、20km弱を29分で結ぶ路線で、ホーチミンの中心地における渋滞緩和が期待されている。

1区にあるベンタイン市場周辺は、2016年7月にオープンした日本のデパート「高島屋」も徒歩圏内で、日本人居住区も近いエリアだ。かつては、だだっ広いロータリーだったここも、今は工事現場を表す青い壁が張り巡らされている。よく見れば、現場には日本の国旗がはためいている。

ここは日本の「三井住友建設」とベトナムの「CIENCO4(第4交通工事建設総公社)」が共同企業体(JV)として引き受けている区間になる。

別の区間では「清水建設」と「前田建設」のJVも工事を請け負うことになっているようだ。

こうした状況を見る限り、このところベトナムに進出する日系企業は元気なようである。小売りでは先の高島屋や「イオンモール」も進出し、ホーチミン市内と近郊に現在3店舗がある。飲食店も有名チェーン店がいくつも進出している。そこにこの地下鉄だ。

現地の若者に聞くと、「日本政府からの資金でこの地下鉄が作られています。今は工事の影響で交通は不便ですが、完成したら市民にも観光客にもメリットしかないですよ」と、手放しで喜ぶ。

かつては家電や車など、日本のメーカーが一番だともてはやされた。しかし、近年は韓国や中国企業に押され気味で日本メーカー神話が崩れ、東南アジアで日本をべた褒めする人は減っていた。それが今ベトナムで返り咲いているようだ。

ところが、よくよく聞くと、ホーチミン市民が日本を褒めるのは別の感情もあるようだ。

「ハノイ鉄道の工事は……」の当てこすり

それを説明するのにうってつけな事例が、首都ハノイの「ハノイ都市鉄道」の計画だ。

ホーチミン同様、首都ハノイでも渋滞悪化を懸念して急ピッチで電車路線の建設が動いている。しかし、ハノイの計画8路線中2路線が近年にも開通と言われるのに、工事が遅々として進んでいないのだ。本来であれば1路線は2017年には開通する見込みだったにも関わらず、である。

「ホーチミンは日本が建設していますが、ハノイは中国が受注しているんです。事故が多発していて、全然工事が進んでいないと聞いていますよ」とホーチミンに住むベトナム人は語る。確かに、ハノイの方は事故多発というニュースを見かける一方で、ホーチミンの工事ではあまり聞かない。そのため、日本のJVの評判が上がっているのだ。

ただ、実際はハノイの計画においても日本のODA(政府開発援助)も入っている。1号線と2号線の半分は日本のODA、中国のODAは2号線の残りと3号線になる。それに、事故のニュースをよく読み返すと、ゼネコンは中国企業でも事故を起こした工事会社はベトナムや韓国系企業のようである。

なぜホーチミン市民がその点に目をつむって、あえて日本企業を持ち上げるのか?それは「反中感情」だ。ベトナムは、中国とは歴史的に領土・領海問題で衝突が絶えない。また、紀元前の頃に、ベトナムは中国(の当時の王朝)に虐げられたことなども「反中感情」の要因だ。

さらに、ホーチミン市民が日本企業の地下鉄建設を喜ぶのは、「反中感情」以外に、もう一つの要因がある。それは、ホーチミン市民とハノイ市民の確執もあるというのだ。ホーチミン在住日本人が話す。

「ベトナムは地域によって人間性がまったく違います。南部はおおらかで、北部はよく言えば生真面目、悪く言えば陰湿です。だから、ホーチミンの人はハノイ出身者を嫌っているんですよ」

ベトナムといえども、北部は冬は寒くなる。それに備えるための準備などを計画的にしないといけないことから、ハノイを始めとした北部の人たちはやや南よりは神経質になることもあり、そのへんがホーチミン市民にとっては「鬱陶しい」ものとして映るのかもしれない。

それに、ハノイではホーチミンの人の悪口はあまり聞かないが、ホーチミンではハノイ人のことを見下したような言い方をする人がいる。

https://hbol.jp/151897

(>>2以降に続く)



2:ねこ名無し ★:2017/10/12(木) 05:57:20.77 ID:CAP_USER.net

>>1の続き)

北部の人が南部で働くことはあっても、南部の人がハノイにビジネスで行くことは稀だということを言っていた在住日本人もいたくらい、ホーチミン市民が一方的にハノイ人を嫌っているように見える。そんな感情が「こっちは日本のJVだ、いいだろう?」といった優越感に浸らせているのかもしれない。

いずれにしても、日本の技術が投入されることを純粋に喜んでいるホーチミン市民も多く、実際に完成すれば市民の生活はかなり変わってくる。そのときにこそ、実質的に日本企業の評価は上がるに違いない。

<取材・文・撮影/高田胤臣(Twitter ID:@NatureNENEAM)>

(おわり)



5:( ゚д゚)FREE :2017/10/12(木) 06:06:13.50 ID:QdjmK3bE.net

これが、(`ハ´  )や<丶`∀´>業者だったなら、かなり悲惨な事故が発生するのをベトナム市民は熟知してるから、
建設費用が高価だけど安全な日本の建設会社だから、誇らしく思ってるんだろうね。



6::2017/10/12(木) 06:06:21.48 ID:Zn0mlM1O.net

バイク禁止するんだっけ?


10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 06:13:52.28 ID:BOIJ8peA.net

各国でメディアと流通は華僑系が抑えているから。反日は宣伝し易い状態。


11::2017/10/12(木) 06:14:57.99 ID:cvC0n1DO.net

原因はチョンて話かよ
長いわ



36::2017/10/12(木) 09:04:33.22 ID:Fl0vs5dG.net

>>11
責任は事故多発させる中国ゼネコンにあるけど
それを韓国や現地の工事会社になすりつけようとしてるだけ



12::2017/10/12(木) 06:17:09.39 ID:IvLxqvUP.net

ベトナムに朝鮮企業要りますか?
要らないよね



13:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 06:18:02.25 ID:bIKSOBC6.net

去年ホーチミン行った印象
街は都内より清潔
交通は不便
社会主義なのでサービス業は無愛想で不親切
暑い

二度と行きたくない街



63:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 12:16:07.55 ID:GTshEIh0.net

>>13
6年前にホーチミンに行った
街が清潔というの意外はほぼ同じ感想

日本人旅行者目当てのぼったくりガイドが腐るほどいた
こいつらめちゃくちゃしつこい

バイタク乗ったらあまりの排気ガスのせいで涙が止まらなくなった(地元の人はでかいマスクをしてる)
拝金主義がすごくて、なんでもカネカネみたいな感じ
中国人っぽい感じ

> 「ベトナムは地域によって人間性がまったく違います。

というのなら自分にはハノイのほうがあってたのかも
ちなみに隣国カンボジアはめっちゃよかった



16:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 06:26:40.91 ID:o4app+nq.net

ベトナム人は
旧ホーチミン派と旧アメリカ派に大きく分かれており、
旧アメリカ派、こいつらはホーチミン在住が圧倒的に多いんだが、
こいつらはいまだに公職に就くことが許されていない。
ホーチミンという都市名ももちろん気にいらない。
サイゴンに戻せって思ってる。
ハノイは旧ホーチミン派の巣窟なんで南部人はもちろん気に入らない
このあたり何とかしようぜ
お互いに同国人と思ってないんじゃないか



18:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 06:34:49.10 ID:A4DqCSss.net

つか、しばらくベトナムの駐在員やってた経験から言うと、ハノイは東京、ホーチミンは大阪って感じ。
かと言ってダナンが名古屋っぽいかというとそうでもない。ただの港町。

ちなみに、ベトナムは漢字圏なので、ハノイは河内、ホーチミンは胡志明と言う漢字表記がある。



19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 06:35:04.41 ID:X4vbztNk.net

記事読むとホーチミン市民の方が陰湿に見えるんだが


37::2017/10/12(木) 09:10:59.51 ID:yJWKZMMk.net

>>19
だよね



21:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 06:49:45.93 ID:nbb58Eq+.net

ベトナムが朝貢してたのは北部だけ南部は独立
を保ってた

戦争は北部の方が強くアジアで日本と並び元の侵攻を防いだのもアメリカを追い出して赤化統一を為し遂げたのも北部王朝



24::2017/10/12(木) 07:40:11.48 ID:rFTbF6ut.net

こんな鉄アレイみたいな地理構造でよく1つの国としてまとまるものだな


29::2017/10/12(木) 08:25:51.22 ID:QW76NDdO.net

>>1
> ホーチミン市民とハノイ市民の確執もあるというのだ

外国の地域対立は、東京VS大阪みたいなお遊びでは済まないケースが多々ありだからな



31:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 08:39:59.87 ID:W25Smgco.net

昔は北と南に別れていた確執もあるのかな?
後々いつになるかわからんが北朝鮮が崩壊したときには韓国が北朝鮮の領域を請け負って、感情的には北と南に別れるという2国体制になりそう



32:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 08:44:15.57 ID:ggCxshQS.net

ハノイって馬鹿でかいロッテのビルやデパートがあって、
かなり韓国勢が進出してる印象。
街中でもK-POPが流れてて、うんざり。



41:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 09:33:01.98 ID:uYZnR/ak.net

ここ数年、在日外国人の中で、ベトナム人犯罪率の高さが際立っているな
中国人とツートップになってるはず
ネトウヨが排除対象にするべき外国人は、中国人とベトナム人じゃないのか



46:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 10:20:16.52 ID:oS3IALZKX

サイゴンじゃ、ベトコンも粛清対象になったから、

マジで中共嫌い。



52::2017/10/12(木) 11:30:02.45 ID:RAum5q6c.net

日本企業受注という条件でODA出せばいいのに。
シナ馬鹿の分まで出す必要はない



58::2017/10/12(木) 11:43:57.24 ID:22cpVePf.net

ベトナム人犯罪率トップじゃなかった?いいイメージ全くないわ


62::2017/10/12(木) 12:07:57.25 ID:NAm+sSHf.net

旧サイゴンか。
つか、現在人口800万人超えか。
そいつはびっくりだわ。



74:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 14:36:53.12 ID:K1EAB0b/.net

ホーチミンは大昔にカンボジアの領土をベトナムが奪い取ったところだ。
基本的に住んでいるのは元のカンボジア人。



75:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 14:47:50.57 ID:+IKji8fK.net

ベトナムの運転は異常。
対向車線はみ出しまくり。
道路を横断するのも冗談なしで命懸け。



61:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/12(木) 11:54:22.53 ID:Sq6YrIjI.net

ホーチミンじゃなくてサイゴンと言って欲しい




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